以前クセの無い車を作る為のトルクレンチを紹介しましたが、今回は最近また良いアイテムをゲットしたので紹介します♬ 以前のトルクレンチの紹介はこち↓↓ anahara.rcsports.info 今回紹介するアイテムはこちらです‼︎ MR33のTWEAK TOOL STATIONです。 ワールド…
今回はモーターのメンテナンスについて シャーシはメンテナンスしてもモーターまではしないって人結構いませんか？ バラすのが怖いって人も結構いると思います。 しかしモーターもシャーシ同様走ると汚れも溜まるし消耗する部分もあります。 まず自分がモー…
今回は最近バッテリーを新調して気づいた事についてです。 新調したバッテリーは前にも紹介しましたがこちらです。 とりおんの6250‼︎ ずっと使い続けている信頼のとりおんバッテリーです。 何が凄いのかって？ それに気づいたのは去年コロナで全日本が無かっ…
今回はKOPRKPOから発売する新製品のご紹介です。 ありそうで無かった、あったら良いな〜 を製品にしてみました。 それがこちら どれだ⁉︎って感じの写真ですが一番手間のボトムケースです‼︎ リバースリードボトムケース(GRASPER2用)‼︎ 要はリード線を反対側か…
さて、スーパーストッククラスの車が出来上がった所で丁度RCスタジアム袖ヶ浦さんの月例レースがあったので出てきました。 スーパーストッククラスのメカ積みの記事はこちら↓↓↓ 今回スーラジ大宮店のお客さん達が前日から前乗りするとの事なので自分も便乗し…
今回はエントリーがあっという間にいっぱいなった今注目のスピードキングツアースーパーストック仕様のマシンを作成してみました。 まずこのクラスの特徴はアンプ、モーター、バッテリーが全てコントロールされている事です。 この方式は海外のETSやTITCでも…
ボディーの穴開けが完了したら次はボディーカットです。 失敗しないボディーの穴開け方法はこちら↓↓ anahara.rcsports.info まずはホイールアーチのカットから。 フロントタイヤの中心でボディーの位置を合わせたのでリヤタイヤの中心位置をボディーにマーキ…
