今回はいつもとはちょっと違ったラジコンネタです。
それがこちら↓↓
ミニッツ 4×4‼︎
ビールは関係ありませんw
発売してからしばらく経っているんですが、これ、ずっと欲しかったんです‼︎
そして東京ホビーショーで遂にラングラーをゲットしちゃしいました‼︎
こうやって写真撮るだけでメチャクチャカッコ良くないですか？
小さいのに凄く良く出来ているんですよね〜
ノーマルでも良く走るのですが、走らせるとラジコン野郎の血が騒いで来てどんどん弄りたくなってきますw
そしてこのミニッツ 4×4、オプションパーツが色んなメーカーからも沢山出ているんですよね〜
それがまた面白い所‼︎
どんどんアップグレードしていきたくなります♬
なのでまず最初は1番気になった部分からアップグレードしてみました。
その1番最初に入れた部品がこちら↓↓
オイルダンパー‼︎
SPショックセット:京商 MINI-Z 4X4用(ショックオイル別売)[イーグル模型] [#MINI-Z4X4-18] (RE)
純正はオイルの入っていないスプリングのみのダンパーが付いているのですが、動きがポヨンポヨンしてなんかコミカルな感じです。
これはこれで可愛いのですが、やっぱりここまで良く出来ていると動きもリアルにしたいですよね‼︎
という事でこのポヨンポヨンをオイルで抑えるのが目的です。
ダンパーはイーグル製をチョイスしました。
純正はお高いのでちょっと安めなこちらにw
SPショックセット:京商 MINI-Z 4X4用(ショックオイル別売)[イーグル模型] [#MINI-Z4X4-18] (RE)
このダンパーには車校調整ダイヤルも付いているので、車高調整も簡単に出来ちゃいます。
オイルは手持ちの中で1番柔らかい300番を入れました。
車体が小さいのでもっと柔らかいオイルでも良い気がしますが、これ以上柔らかいオイルは持っていなかったので...
ボディーを外してタイヤも外すと交換しやすいですね。
この感じもメカメカしくてカッコいい‼︎
そしてダンパーを取り付けて行くのですが、このダンパー付ける際に1つだけ注意点がありました。
それはエンドのこの部分
スプリングの受けにボールの反対側が入るものと入らないものがありました。
これが不良なのか？はよく分かりませんが、とりあえず入るものと入らないものが2個づつあったので、それを前後で分けてあげました。
これが左右で分かれると左と右の車高が大きくズレますw
しかも車高調整ダイヤルで合わせ切れないくらいにw
なので前後で分けてあげましょう。
それ以外は特に難しい所もなくサクッと取り付け出来ました。
レッドアルマイトがカッコいい‼︎
ボディーを付けると更にリアル‼︎
ボディーの隙間から見えるレッドアルマイトがカッコいいですね‼︎
完全自己満足の世界ですw
肝心の性能はどれくらい変わったかというと〜
激変しました‼︎
その様子は文章では伝えにくいのです動画をご覧ください。
どうです？
ぽよんぽよんが完全に解消されましたね！
こんな感じでどんどんアップグレードしていきたいと思います♬
これはハマるわ～(●´ω｀●)
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