ISTC世界戦は本日よりいよいよ走行開始です！
本日の予定は5回のフリープラクティス(練習走行)と1回のコントロールプラクティス、その後、オープニングセレモニーといた内容になります。
事前情報では、ハイグリップ路面になるとの情報でしたが、いざフリープラクティスが始まると1組目のヒートは氷の上状態‼︎
みんなコーナーを曲がりきれずにアンダー出しまくりですw
気温の低さで路面に撒いた薬が残っているのでしょうね！
ヒートを重ねるごとにグリップは徐々に回復するも、プレ戦時の情報のハイグリップ路面には中々ならずといった感じでした。
今回のレースは気温が低い事もあり、タイヤウォーマーの使用が認められます。
タイヤウォーマーはオフィシャルで用意さたものを使います。
レース進行は一度ディレイがあり遅れた関係で、本日最後に行われる予定のコントロールプラクティスは無しに...。
フリープラクティス5回のみのスケジュールになりました。
その後はオープニングセレモニー‼︎
世界戦恒例の国事に集まって行進します。
そして国事に記念撮影！
日本はこちらのメンバーで戦います！
最後に全員で写真！
そんな感じで初日のスケジュールは終了です。
スケジュール終了事には毎日国ごとのマネジャーミーティングが行われて、次の日からのレーススケジュールと細かい内容が伝えられます。
明日はコントロールプラクティスと予選が1回行われる予定です！
いよいよレースが始まります！
今回の自分の仕事は原選手の助手！
本日も2台体制で限られた練習回数の中、テストを繰り返しました。
Atsushi Hara × deviceの活躍にご期待ください‼︎
そしてKOPROPOドライバー達の応援も宜しくお願いします‼︎
それではまた明日〜
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ご了承の程、宜しくお願い致します。
