今回はツイークとシャーシのゆがみについてです。
ツイークって何？
という方も多いと思いますので先ずはツイークについて。
シャーシにタイヤ、バッテリーを搭載し、前後それぞれシャーシ中央で持ち上げた時に、タイヤが左右同時に地面から離れるように調整するのがツイーク調整になります。
これをやるとやらないとでは走りに大きな違いが出てきます。
勿論完璧に組めていて、部品の精度も完璧ならツイークは自然と合うはずなので調整する必要はないんですがね。
そんな状態を維持し続けるのは中々難しいのでこまめにこの調整を行ってあげる事をお勧めしています。
しかしこの作業意外と面倒なんですよね～
椅子から降りてしゃがまないと出来ないので、腰が悪かったりするとキツし、場所によってはスペースが無かったりと。
そこでお勧めなのがこちら！
ツイークバランスゲージ！！
使い方は簡単！
まず前後どちらか調整しない方をブロックの上に乗せます。
調整する方のタイヤをツイークバランスゲージに乗せます
シャーシがゲージの中央に来るようにメモリで合わせます
車高ゲージを使ってゲージ端の高さが左右同じになるようにダンパースプリングテンションを調整します。
スプリングのテンションを緩めるとゲージの高さが上がり、強めると下がります。
この作業を前後それぞれ行ったら完了です！
これだけでツイークがバッチリ合います！
この作業を行った後にダンパースプリングテンション調整ダイヤルが左右で大きくずれている場合はシャーシがねじれている可能性があります。
アッパーデッキのビスを締め直したり、それでも直らない時は全てのビスを締めなおす、それでもダメなら恐らくバルク等の部品が歪んでいる可能性がありますので完バラして確認してみてください。
これらがしっかり出来ていてこそアライメント調整がちゃんと活きてくるわけですね！
また、このツイーク調整は歪んでしまったシャーシの応急処置にも使えます。
もしレース直前でシャーシを歪ませてしまって時間が無い時や、交換部品が無い時はスプリングテンションが左右で大きくずれてしまっても、無理やりツイークを合わせてせてあげる事で意外と普通に走る車に出来ます。
あくまで応急処置で、良く走る車にすることは絶対に出来ないので、後日しっかりパーツ交換、メンテナンスをしてあげましょう。
そんなツイーク調整からシャーシのねじれ確認まで簡単に出来てしまうツイークバランスゲージ！
動画でも詳しく使い方を解説していますので是非ご覧ください☆
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