久しぶりのスーパーラジコン大宮店さんの月例レースに参加してきました。
普段は自分がメインでやっている17.5Tブーストクラスのレース無いのですが、最近スーパーストッククラスをやっている方達が17.5Tクラスにステップアップしてきている事もあり、人数が集まって来た為、今回久しぶりの開催となりました。
こうやってどんどんステップアップしていく人達が増えていくのは良い事ですね♬
上のクラスにステップアップしやすいスーパーストッククラスのレギュレーションも凄く良いと思います。
そして今回、今後開催するKOグランプリに向けて新しいレギュレーションを追加してもらいました。
それはコントロールタイヤ‼︎
今迄、17.5Tブーストクラスはタイヤ自由でやっていたのですが、数えきれないタイヤの組み合わせの中から速く走れる組み合わせを探すのはどうしてもお金と労力がかかってしまいます。
なので次に行うKOグランプリからはコントロールタイヤにしたいとずっと思っていました。
まぁ今はコロナ禍の状況でKOグランプリは開催出来ていないのですが、開催出来る様になった時に向けたテストを兼ねて今回コントロールタイヤレギュレーションを採用してもらいました。
そして今回のコントロールタイヤがこちら‼︎
RUSH 32XにAXONブラックインナー、RUSHホイールの組み合わせです。
この組み合わせは以前RUSHの勇人がテストしに来てくれ、見つけてくれた組み合わせです。
既にスーパーストッククラスとノンブーストクラスでは採用されています。
このコントロールタイヤのレースに自分も参加する事でKOグランプリで楽しいレースが出来るか確認するのが今回の目的です。
この日のレースもピットは満員で大盛況‼︎
最近ラジコン人口増えて来ていますねー
そして久しぶりのスーラジレースにワクワク♬
チームメイトの川上幸太選手もレースに参加してくれました。
(画像はイメージです)
彼は優勝を狙っています！
そして今回も車のセットの情報交換をしている中で幸太からナイスアイディアが!!
そのナイスアイデアの内容はまた今度☆
幸太が紹介してくれるかな？
そのナイスアイデアのおかげもあり車は快走してくれ、レースは2位で終了、幸太も優勝してくれ、3位も京商＆EX-NEXTユーザーさんで1-2-3でした♬
本当は章典外の村井店長が2位なので自分は3位なのですが…(苦笑)
そんなこんなでRUSHコントロールタイヤでのレースはタイヤ処理も楽でライフも長く1セットでも十分レースで戦えました。
KOグランプリではもうRUSHタイヤコントロール決定です‼︎
タイヤ処理に関してはスーパーラジコン大宮店のブログでも詳しく紹介してくれているのでそちらを参考にしてみてください。
今の時期ならウォーマーも要らないので更に楽チンです♬
後はコロナが早く終息してくれれば‼︎
KOグランプリ楽しみに待っていてください☆
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